離開東京的最後一個清晨,我們搭乘地鐵到了『本鄉三丁目』,再加上五分鐘不到的腳程,就看到了東京大學著名的國寶-赤門。
江戶時代藩王娶妻建紅門是一種習俗,這道門就是1827年江戶時代藩主迎娶德川家康將軍女兒所建,目前被列為日本重要文化財,被視為東大的象徵,不過它可不是東大的正門,真正的正門,其實看起來其貌不揚,完全看不出是日本第一學府。
離開東京的最後一個清晨,我們搭乘地鐵到了『本鄉三丁目』,再加上五分鐘不到的腳程,就看到了東京大學著名的國寶-赤門。
江戶時代藩王娶妻建紅門是一種習俗,這道門就是1827年江戶時代藩主迎娶德川家康將軍女兒所建,目前被列為日本重要文化財,被視為東大的象徵,不過它可不是東大的正門,真正的正門,其實看起來其貌不揚,完全看不出是日本第一學府。
2012年造訪東京晴空塔時,不知是我們沒有注意東武鐵道在晴空塔有停靠站,還是因為當時的『東京晴空塔站』還會那個不會讓人想到就是可以到晴空塔的舊名『業平橋』,所以當時記憶中最靠近的車站是『押上』站。
早上睜開眼睛第一件事,先湊近窗邊,『太好了,今天沒有下雨。』
昨天晚上睡覺前,我們稍稍變更了原先排定的行程,原因是,我們低估了日光地區美景的魅力以及太陽公公回家的速度,想要在三天內玩轉日光地區根本就是妄想。幾經討論,最後我們捨棄了湯之湖、小田代原、戰場之原、龍頭瀑布等比較遠的行程,雖然遺憾,但基於不想淪於走馬看花式的到此一遊,也只能忍痛了。
今天又是五點起床,其實只要不想著那一個小時的時差,就會覺得還算正常啦!
清晨六點半,我們已經提著便利商店買來的麵包及咖啡,出現在上野車站了。照片上 6:58 我們昨天搭往輕井澤的新幹線,而我們今天則是搭乘7:18 往宇都宮換車到日光。
離開舊銀座通後,依著地圖指示,我們依舊選擇步行前往雲場池。
很多網友及觀光手冊都表示,『到輕井澤一定要騎腳踏車』,雖然不清楚這其中是否存在什麼我無法理解的浪漫因素,不過我總想到有一年全家到花蓮旅行,李小妹跟李小弟吵著要阿公帶他們去南北濱公園騎自行車,我問老媽:『你要去嗎?』沒想到老媽有些惱怒地說:『我在家裡每天騎腳踏車,難得出來玩一趟,為什麼還要我去騎車?』
原本計劃是早上先到雲場池,下午再去白絲瀑布(白糸の滝)。但到了輕井澤一看地圖,白絲瀑布地處在比較偏遠的山區,還需要搭乘 25 分鐘左右的公車才能到達,而雲場池則離市區比較近,走路或騎單車都可以。因此我們變更了今天的行程順序,回到輕井澤車站北口右方的公車站,準備搭乘草津交通車前往白絲瀑布。
在台中搭慣了八公里免費的公車,實在很不習慣日本動不動就 ¥200 起跳的車資,從北輕井澤到白絲瀑布短短25分鐘的車程,大人單程就要 ¥710,在心裡暗暗換算了一下,這車錢都夠我從台中搭到台南了啊。
常看日劇的人,對輕井澤這個地方應該都不陌生,我對輕井澤的印象,日本著名的避暑勝地,大抵也是因日劇而來。
位於日本長野縣的輕井澤,在江戶時代原本是提供來往於京都和東京之間的旅人於路程途中休息的宿場驛站,但跟所有驛站小鎮一樣,隨著時代變遷,鐵路、公路普及,交通日趨便利,宿場的功能逐漸喪失而沒落。
離開箱根舊街道之後,登山巴士繼續行駛到了箱根湯本駅。本來在搖搖晃晃的巴士上睡得挺舒服的,突然覺得車子不動了,睜開眼一看,果然是接近箱根湯本,塞車了。
箱根湯本駅是箱根町的中心車站,而箱根湯本溫泉位於箱根旅遊區的入口處,也是入山口,是前往箱根的必經之路,因此又稱為箱根的玄關
回到箱根街上,我們必需搭乘公車前往『甘酒茶屋』。
在元箱根滿街都是的『寄木細工』招牌、標語。這種被稱為『細木寄工』的鑲嵌木工藝品製作始於18世紀後半葉,1984年被指定為傳統工藝品。當地人利用箱根山脈地區豐富的樹種,充分利用其天然色彩並進行加工,表現出一些幾何學圖案。削薄後貼在表層,對應純色的樹木做出花紋。
為了找一間『蘆之湖邊,便宜的飯店』,可是費盡心思、花了很多時間的。但我們訂的晚(三個月前就訂了啊~),便宜又有好風景的飯店早就銷售一空,就在接近放棄時,突然在被我設成首頁的訂房網,跳出來我需要的房間,因此對於『飯店就在湖邊』這件事,我可是牢記不忘的。
雖然有了昨晚的烏龍驚魂記,但善於忘事、生性樂觀的兩個人,還是美美的睡了一覺。
結束了玻璃之森行程,又一次搭上早雲山登山纜車,這次真的要換乘空中纜車,前往蘆之湖了。