記不得這是我第六次還是第七次去香港了，但卻是第一次出現這麼曲折、驚險的情形。
因為電子簽證出錯（參考前一篇 2017-04-01 香港三日遊－行前）必需更改到下午的航班，第一天原訂的大澳漁村被迫取消，就連跟朋友約好在尖沙咀的晚餐都遲到。
但後來表妹跟我說， 228 假期，她們夫妻兩人去香港，也是雙雙電子簽證出錯，但經過香港航空地勤的東奔西走、與港方承辦連絡，最終得以在桃園機場重新申請簽證，而能順利成行。再上網Google ，背包客網棧有網友跟我相同的情形，誤填了中文別名，他的航空公司放行了，進香港時，移民局幫他把別名去掉，重印一張，順利入境了。
所以說，如果不是港龍航空清泉崗機場地勤人員經驗不足，那就只能是我人品太差了。
從機場回到家，在等待下午重新登機的時刻裡，心裡一直非常緊張，深怕再出什麼錯誤，指揮官說：『不會有問題的，大不了香港不去了，台灣另外找個地方玩好了！』但指揮官表現得越寬容，我心裡越內咎啊。
早上地勤小姐提醒我，下午的航班是 12:40 開始 Check In，十一點多，我們在家裡就待不住了，早早叫了 55688 到機場，順便測試一下剛開放的 Apple Pay。
開櫃的第一時間，衝到櫃台前，還是早上那位小姐，『還是一樣沒有行李嗎？』，她竟然認得我！真是丟臉丟大了！
基於我的不安全感，就算已經取得登機證，還是覺得先通關再去吃東西比較放心。指揮官這次不走自動通關了，想要在護照上蓋個章『留作紀念。』紀念我犯了大錯嗎......
照例跟移民官員賣了個笑、問聲好，走過那道關卡，才發現，肚子早餓了。
第二次使用 Apple Pay 付款買了咖啡、三明治，可以放心吃午餐了。
打開手機 APP，心酸地看著原訂班機已抵達，我人還在台中......
終於看到我們要搭的飛機了
停機坪上的機場工作人員揮手道別，因為太開心了，我也在機上拼命揮手
不像幾次搭已經倒閉的復興航空，不是升等商務艙就是可以坐在逃生門那排比較寬的位子，但有充電的 USB 接口，跟一個剛好可以放進 KINDLE 的小架子也還不錯
台中飛香港只有一個半小時左右，吃完沒得選又不太好吃的雞肉飯後，沒多久已經可以看到陸地了
不得不說，機長的技術真是不錯，落地又平又穩
出境人潮大排長龍，排了五分鐘後，在我前一排也是台灣來的小姐，回頭問我：『拿台胞證要填入境卡嗎？』『咦，我沒填耶，飛機上空姐沒發.....』
我們繼續傻傻地排隊，再過五分鐘，那位小姐眼看快接近窗口了，她突然問了身前的機場工作人員，然後回頭叫我：『我們去填入境卡吧！』
什麼啊，空姐不盡職沒在飛機上發入境卡也就算了，為什麼在排隊處也沒有明顯標示、在入口指揮的工作人員又不提示呢？就在我們填好入境卡，要重新排隊時，赫然看見入口處多了一位工作人員，手上舉著牌子並一一檢查排隊旅客手上有沒有入境卡....。
太可怕了，難道９７回歸後，言論不自由到連心裡偷罵也不行了？
出關後，順利取到在 Klook 以 104元租到的三日 Wifi 分享器，接下來又有問題了。
我的八達通卡最後一次使用是在 2014/5/27，不知道是因為超過 1000 天沒有使用，還是因為八達通更新版了，以至於無法順利在加值機上儲值，到服務櫃台尋求協助，只能退卡重買。
總算是過五關斬六將了，這時候已經傍晚 17:40 了，依照原來計劃，我們這時候已經離開大澳回到佐敦了，但現在只能匆匆忙忙搭上 A22 巴士，直奔飯店了。
以前單身時比較敗家，往往搭乘貴森森的機場快線進市區，這次為了去大澳，特地 Google 了巴士路線，最終我們選擇只要 39 港元、速度也不會太慢的 A22 巴士。
每次來香港，都覺得香港幾乎處處都是大工地，興建中橋樑、整修中馬路、樓盤.....
兩個神經病，搶搭上層巴士的第一排，視野是很好，但也很曬啊
葵青貨櫃碼頭在1992年至2004年曾昃全球最繁忙的貨櫃港口，在2005年和2007年跌至第二、三位，根據 2016年排行，則落到了第六名。朋友看到這張照片，在 FB 上說，高雄也有啊，但之前在高雄看到的貨櫃量明顯沒有香港來得壯觀，事實上，高雄港在持續的負成長之下，已經從 1993 年的第三名，滑落到十三、十四名了。
『如果你有想去跑馬，那就是左邊的沙田了。』顯然指揮官對澳門賽狗、香港跑馬通通沒有興趣，聽都沒聽我在說什麼
我們這次住的新樂酒店交通十分方便，就在佐敦地鐡站的Ｃ出口處，A22 機場巴士也只要三站，在『志和街, 佐敦道』下車，往回走二分鐘左右就到了。不過，不意外的，我們又走錯方向，多走了五分鐘.......
Check In 時，櫃台給了我一個奇異的選項『可以升等到高級雙人房，但沒有冰箱。如果要有冰箱就是原來的標準雙人房』對於有沒有冰箱這件事，我是無所謂，但指揮官堅持要有冰箱好一點，房間小一點無所謂。
然後也不知為什麼，我們得到了一間有冰箱的高級雙人房。
匆匆忙忙放好東西，拿了伴手禮，我們要趕到尖沙咀赴眼看著非遲到不可的晚餐約會。在 Google Map 上看來，餐廳離飯店只有 1.2 公里，以我們的腳程不用十五分鐘，但在跟門房問路時，他一臉驚訝『很遠哦，走路要走很久哦。』我不死心地問，大概要走多久？『要 30 分鐘！』
真的假的？1.2 公里要走 30 分鐘？但眼看著已經過了約定的時間了，『搭地鐵吧！』佐敦到尖沙咀地鐵只有一站，車資卻要 4.5 港幣（大概 18 元台幣），如果以台北捷運價格來看是不算貴的，但偏偏我們來自搭公車１０公里免費的幸福台中，出了台中市再怎麼便宜的車資只要必需付錢，那都是貴啊！
吃過晚餐已經八點半了，早過了幻彩詠香江的時刻，但夜晚的香港，當然還是有它的可看性。
先繞到尖沙咀碼頭（在到達目的地之前，我們又一次搞錯方向，走錯路），讓指揮官一睹維港綺麗的夜景
本來是想走到指揮官指定要看的鐘樓去的，但沒想到星光大道在整修中，改道改啊改，我就找不到路了......
只能沿著指標走上星光花園，指著遠遠的尖塔說，『那就是鐘樓，我們明天再去吧！』
只能讓指揮官看看路邊圍籬上的李小龍了
天橋上的夜色
我總覺得香港街頭的巴士（小巴除外）好像都變成雙層的了。早期來香港，要搭雙層巴士只有太平山下來有露天雙層巴士。2014 年來，太平山上露天雙層巴士變成另外花錢才能搭的觀光巴士。這次可好了，從機場到市區，從山上到山下，處處都是雙層巴士。
彌敦道跟梳士巴利道口的半島酒店
指揮官眼力就是比我好，我看到隧道還想著要過海嗎？過了一下才想到，這是我們講的人行地下道
走過這條長長的隧道，我們要去前香港水警總部，1881 Heritage
從 1880年代直至1996年，除二次世界大戰時期外，一直都是香港水警總部的 1881 Heritage，主要由五幢建築組成，包括前水警總部主樓、前馬廐、前時間球塔、舊九龍消防局及舊九龍消防局宿舍，根據香港《古物及古蹟條例》，除舊九龍消防局主樓，於1994年列為法定古蹟 。
2014年那次，我是在有著大太陽的正中午來的，這次換換口味，來看看夜景。
燈光下的 1881 果然璀璨許多。
2009年由長江實業改建成為酒店並設有小型商場的 1881 ，當然也會加入許多商業元素。
翻新後的前九龍消防局，現在是溥儀眼鏡行
沿著樓梯往上走，是前水警總部文物展示廳，但裡面的文物實在沒什麼吸引力，胡亂逛了一圈，就原路折返了
就在我們傻乎乎的自拍時，聽到一邊拍照的二位女孩也是台灣來的，趕緊拜託她們幫我們拍張合照
前水警總部主樓
前時間球塔
在還沒有到都爹利街之前，先在這這裡看到了煤氣燈。在香港已有逾150年歷史的煤氣街燈，現存的原蹟只剩位於都爹利街與雪廠街連接之處的４支煤氣燈，香港其他地點如淺水灣會所１號及1881 Heritage的煤氣燈，都是以此為範本仿製的
時間球塔旁，仿制都爹利街的煤氣燈。
煤氣燈旁沒有拍到頂的是重置的颱風訊號杆
水警總部前身是一艘名為約翰．亞當號的鴉片船，地磚上刻劃著帆船的痕跡
1881 離新樂酒店並不遠，沿著彌敦道走，經過九龍公園，大約只有 1.2 公里。
九龍公園側門口的漫畫公仔，明天白天再來看
回飯店之前，先去對面的惠康超市採購。我們都記得去年在澳門的經驗，同樣的飲料，超市可以比超商便宜一半以上，今天運氣更好，在超商要將近 12 元的涼茶，今天四瓶只要 17塊多，當下立即決定，把接下來二天要喝的都買了！
在台灣多年沒吃的草莓，惠康特價二盒 3５.8，這時候就真的覺得指揮官堅持要有冰箱是多麼英明了！
香港的第一晚，就在草莓跟人蔘蜜茶中結束了，明天我們才會開啟真正的香港模式！
請先 登入 以發表留言。