Rose@B612

　　今天我們要離開京都，前往日本三景之一的天橋立。

　　天橋立是因為地殼的推擠作用，在海上形成的沙洲地形。如果站在沙洲北端的傘松公園或南端的飛龍觀兩處地勢較高的山頭，背對著沙洲站立並低頭從自己的跨下朝後望時，在雲裡的沙洲彷彿是飛龍在天，又彷彿天上的橋，這也是天橋立，あまのはしだて 天之橋立，名稱的由來。

　　凌晨六點，大家整理好行李，準時下樓。到京都車站之前，我們必需先退房。

　　今天晚上我們會住在天橋立，後天回到京都。但 4/15 晚上我們並沒有訂到這家飯店，因此對於把行李寄放在這裡二天，實在是完全沒有把握。但為了省錢，也只好厚著臉皮問櫃台了，然後意料之中，我們被委婉地拒絕了。

　　四個人拉著四個行李箱，匆匆到京都車站找寄物櫃。不知道為什麼，明明都是一樣 24 吋，但春燕跟 Sharon 竟然放不進入口處的大型寄物櫃，幸而記得昨天吃飯時在 B1 看到一排寄物櫃，下去一看，更怪了，這次換成我跟芳如的放不下。最後的結果就是，春燕跟 Sharon 放地下一樓，我跟芳如放在一樓入口，好笑的是，一樓入口的寄物櫃還便宜了 100元。 

　　站在事前約好的中央口，正在商量要不要去小七買早餐時，Ken 出現了。他們二人到的時間比我想像的還早，Eliza 早已在一旁的進進堂吃早餐了。原本以為進進堂也就是個麵包店，打量著要不要去買瓶咖啡帶進去，沒想到，那個要站著吃的麵包店也有賣咖啡啊。

　　吃早餐時，我又想起 Sharon 跟常人相反的特殊體質，正常人是喝咖啡提醒、吃安眠藥助眠，這位小姐剛好跟別人相反。

　　很久以前聽她說過，有一年她從英國遊學回台，苦惱不知如何度過機上二十多個小時，她的教授推薦她吃一款純植物性的安眠藥，『保證不傷身體、好睡、沒有副作用』，沒想到，吃了這個極品安眠藥，Sharon 這二十多個小時完全無法入睡。

　　『吃什麼安眠藥啊，跟空姐要一杯咖啡喝下去，你就會睡著啦！』，沒想到她居然會忘了自己的特殊體質啊。

　　進進堂站前店，其實也有一些座位，但詭異的是，有椅子的沒桌子，有桌子的又沒椅子，權衡之下，我們選擇把餐點放在桌子上，站著吃完它。

　　京都車站內讓人眼睛為之一亮的廣告

　　因為香港朋友沒有買  Kansai Wide Area Pass 五日券，前一天晚上吃飯時，我跟他們說，『ICOCA 要儲夠錢，大概 ￥3000吧！』早上吃早餐時，一面看著資料，才發現『我們搭的是特急，好像要去買特急券啊！』自動售票機買特急券是要現金的，所以 ICOCA 的 3000元.....只好留著慢慢用了。

　　看版上顯示，我們要搭乘的車在 30 月台，但看到Haraka的字樣，又懷疑是否看錯月台，眼看著不知在何方的 30 號月台，為了不想走冤枉路，只好用憋腳日文問了站務員，得到的答案居然是『是的！』，心裡再怎麼存疑，也只能往前走了。

　　走過長長的月台，總覺得京都人的步伐比東京人慢了許多

　　謎底揭曉，原來往天橋立是在 31 號月台，而 31 跟 30 月台，其實是同一個月台啊。

　　六個人在月台上笑笑鬧鬧，幸虧 Sharon 細心的記得資料上寫的『其中第一節到第四節是到豐岡的車子，而第五節到第七節車箱是另一台會到東舞鶴的車，而且還是逆向開』，也就是說，『我們要坐第五車廂才是自由席哦！』

　　列車進站了，看到東舞鶴三個大字，心是放下一半了。

　　上車沒多久，就遇到查票了，聽懂是在問我們在要問要去哪裡，可是西舞鶴的日文我們可沒有人會說啊。靈機一動，請香港朋友拿出剛剛買的車票，指著上面的『西舞鶴』給查票員看，他點點頭，所以說，我們沒有坐錯車廂啊！

　　列車到達綾部後，前四節往豐岡的車廂繼續往前駛，而被分開五到七節車廂，則開始倒退開了

　　一個半小時後，我們終於到達西舞鶴了。在這裡，我們要離開 JR 線，改搭ＫＴＲ的丹後鐵道

 　　Kansai Wide Area Pass的勢力範圍只能到西舞鶴，在之此後，必需另外買票。我們選擇可以搭乘【北近畿タンゴ鉄道】北近畿タンゴ鉄道全線、丹後海陸交通（ 路線バス)、天橋立観光船、纜車、登山巴士，無所不包，只要￥4430的天橋立 KTR 二日券。

　　在西舞鶴轉車的時間只有 12 分鐘，要找月台，還要買乘車券，實在很擔心時間會來不及。一下車，一路快跑，拿出事先準備好的截圖，不料還是跑錯櫃台，居然找到 JR 櫃台去了。JR 的服務人員也很好心，只不過我們實在聽不懂他的東指西指，只好又抓了個人問，沒想到居然遇到好心人了，帶著我們下了樓梯，一轉彎，嘿，小小的售票口就在閘門前啊。

　　短短的12分鐘，跟時間賽跑的結果，我們上完廁所後竟然還有時間慢慢拍照呢

　　我們搭的是普通車廂，但對於剛剛一晃而過豪華的指定車實在太好奇，問了工作人員，可以下去拍照，但基於禮貌，不能進去指定車廂。

　　車子開動了，然後，我們發現，車廂裡居然只有我們六個人。沒想這不是唯一一次我們『包車』，而是我們『包火車、包船、包公車、包纜車』的開始而已。

　　這樣空盪盪的車廂，要一直到了宮津站，才又上來了三個人，在這之前，是隨便我們拍照了。

　　跟公車及大部份偏遠地區的火車一樣，車上都設有整理券給沒有買票的乘客使用。上車時抽一張，對照自己要下車的站點，就可以知道下車時要投多少錢了。

　　無人的木造小站，去年還為了造訪差不多造型的日南、追分車站特地參加了古蹟日活動

　　接近宮津灣了，列車行駛在湖面的景象，正是促使我們要搭從西舞鶴走海線而不走福知山的原因。

　　看著遠方出面的宮津灣，大伙紛紛拿出相機、手機，對準長長的鐵橋......

　　窗外還下著小雨，駕駛員不僅放慢速度，還停下雨刷讓我們慢慢拍照，實在是太貼心了啊

　　不知是否因為 Sharon 愛鳥，不擅拍照的她竟然總能捕捉到這樣的瞬間

　　過了宮津灣，火車繼續沿著海岸線，穿過一個又一個的山洞

　　這樣的景象不免會聯想到台灣南迴鐵路，也是有著這樣沿海行駛的好風景

　　天橋立的前一站，宮津，在這裡，終於上來三位乘客，有『外人』在，我們也得收斂一點了

　　早上 8:36 在京都上車，11:15 ，天橋立，我們終於到了

 　　小小的天橋立站正在施工，一片混亂啊 

　　這個施工護欄還滿可愛的，施工中的車站無法由正常大門出入，只能沿著綠色通路，繞出站外

　　第一件事，先找遊客中心拿資料

　　我們運氣真的很好，就在我們七嘴八舌，拿著地圖研究要怎麼走時，突然傳來『有什麼需要幫忙的嗎？』在這個日本鄉下地方，聽到標準的台式中文，把大家嚇得全部轉身抬頭。

　　原來這位林先生是台灣嘉義人，在日本唸書畢業後，到這裡來工作了。

　　林先生很熱心地幫我們在地圖上標出天橋立及明天要去的伊根路線。當然，我們也不忘了問問當地的美食

　　林先生說，天橋立最好吃的餐廳，有三家，一家是我們住的對角樓，還有一家就離遊客中心不遠，當下我們立刻決定先去松和物產吃飯。

　　松和物產就在車站斜對面，一樓是禮品店，二樓則是餐廳

 　　不知是否因為非假日，街上沒什麼人，松和物產裡也沒有其他客人。

 　　所有女生都點了海鮮丼飯。我不得不說，這真的是我吃過最好吃海鮮丼飯，別說台灣的不能比了，甚至大勝我在京都、東京及小樽、札幌吃過的。鮮甜的魚卵在口中爆開的感覺，真是過癮極了。

　　這一客讓人差點把舌頭都吞了的超美味海鮮丼飯，只要￥1500

 　　這是 Ken 點的天橋立另一道推薦美食，海瓜子飯

　　吃飯前我們在二樓櫃台前發現漂亮又特別的明信片，店家說一樓可以買得到，不過我們在架子上找了又找卻始終沒有發現。看到這些美麗的明信片，想想，這麼偏遠的地方，可能一輩子也就來這一次啊，我們決定趕一趕流行，寄張明信片回台灣給自己。

　　明明人在天橋立，不知道為什麼卻買了伊根舟屋的明信片。後來想想，這次旅行用的是婚假，多少也得感謝一下背後的金主，所以這張明信片的收件人，除了我自己其實還有楊先生。

 　　松和物產往前走不到一百公尺，就可以看到小小的郵局

　　櫃台前有免費的花卉種子

　　第一次從國外寄明信片回台灣，郵資出乎我意外的便宜，只要 ￥70

　　雨還繼續下著，我們決定沿著飯店的方向，先去看看迴旋橋

　　我們住的飯店叫對橋樓，對的正是這個迴旋橋，稍後進了房間後，才發現，房間就在橋邊，能完整地看到整個迴旋橋的操作

　　左邊巷子轉過去就是迴旋橋了

　　迴旋橋是連接天橋立和文殊堂陸地的橋，當有大型的船隻要通過時，迴旋橋就會旋轉90度讓船通過。1923年時建造手動的迴轉橋，之後隨著橋下通過大型船舶的增多，1960年5月修建成電動式迴旋橋

　　我們好像錯過了上一次的迴旋了，為了不浪費時間，我們決定先到旁邊的智恩時逛逛，等二點時間到了再過來

　　沒想到才走到智恩寺門口，拍了沒幾張照片，只見芳如呼叫大家快到迴旋橋集合，咦，要旋轉了嗎？

 　　匆匆趕到橋邊，已經開始管制了，我們只能待在橋的這邊

　　看著迴旋橋慢慢旋轉成九十度，一艘又一艘的船陸續通過，真的新鮮有趣

　　畫面右上角打著藍色雨傘的先生，就是指揮的人

　　屏東大鵬灣也有一座可以開啟的跨海大橋，不過開啟方式跟天橋立迴旋橋不一樣

 　　我沒有去過大鵬灣，從官網的照片及解說看來，它是上掀式的，夠直接，但少了點迂迴的想像空間啊

 　　雨不但沒停，還越下越大了。然而，還不到 Check In 的時間，我們決定先逛完智恩寺再進房

 　　號稱拜了會變聰明的智恩寺，是臨濟宗妙心派的寺廟，主祭文殊菩薩，稱為「切戶文殊」。據說這裡的文殊菩薩是由中國天台山來的

　　有黃金閣之稱的智恩寺的山門，有上下兩層，上層中央安置的是釋迦如來，兩旁則有十六羅漢（奇怪為什麼不是十八羅漢），是丹後地區寺廟最大的山門，也是宮津市的市文化財

　　據說摸了就會有力量及智慧的力石

　　文殊堂共有三尊地藏菩薩石造立像，都是宮津市的市文化財的雕刻。南側這二尊是1427年室町時代建造的，北面那一尊則造於 1432年，背後都刻有發願造立者的銘文。

　　松樹上綁滿了可愛扇形繪馬

　　1501年落成的多寶塔，室町時代的遺構建築，也是丹後地區最古老的建築物

　　鐘樓門，是由宮津商家木村正英在享保七年（1722）建立，原來是為了弔唁他二名早逝子女的。因為二人法名分別為「曉山彗察」「洞雲自照」，所以鐘樓門又名為「曉雲閣」。

　　雨越下越大了，我們決定結束戶外活動，進到文殊堂參觀順便避雨

　　買了一藍一紅二個學業御守給李小弟李小妹

　　走廊上掛滿了文殊堂的獅子繪馬

　　文殊堂內牆有許多年代久的壁畫

　　耐人尋味的地獄圖


　　這像不像武松打虎？

 　　看到這幅畫，第一個想法是：趙子龍

　　這些畫都是信徒奉納的，跟台灣的廟裡的雕刻一樣，每一幅畫應該也都述說者一個故事或傳說，可惜，我在台灣看不懂，到了這裡還是看不懂

 　　轉出文殊堂，往後面碼頭走，這個圈圈就是智慧之輪。在古代，它的功用有點類似燈塔、燈籠，點燃了火後變成火輪，可以做為天橋立水路的安全指引。現在有人把它拿來當成祈福求智慧的工具（繞著走三圈、投許願盤或錢幣三次之類的）

　　天橋立附近有許多的智慧之輪，不過據說只有智恩寺外、碼頭邊這個才是真的。

　　智恩寺的靈樹，文樹。因為傳說具有靈氣，所以樹汁被拿來作成上等的線香

　　轉進文殊莊，很訝異發現一塊刻滿中文（漢字）的碑文，本以為這是古代日本文化來自中國的證據，沒想到仔細一看，這塊碑文竟是刻於大正四年（1915年）。

　　雖然是大正四年的刻文，但沒有標點也不是白話，倒有點像中國出土文物，我沒有看懂它的內容，不過猜來好像有點陳情表的味道。

　　雨還在下，我們慢慢沿著河邊走回飯店

　　這裡什麼都講智慧的，這條路叫『智惠的小徑』

　　搭乘觀光船的碼頭



　　對橋樓沒有華麗的大廳，這個長桌就是休息兼  Check In 的地方　　

　　這個位在迴旋橋邊的日式飯店，服務好得讓我們吃驚。一進門，招待人員要我們放下背包及濕掉的外套、雨傘，並且拿出茶點招待我們。後來我們才發現，在我們坐著喝茶吃點心時，他們早已將我們的行李全都送進房間了。

　　Check In 時，意外遇到台灣來的旅行團，我們很驚訝居然這裡會有台灣團客，這個來自飛鳥旅行社的十一天團，並沒有在這裡住宿，但能安排在對橋樓用餐，也是很不錯了。

　　飯店招待智慧之餅（上面紅色是紅豆泥，下面白色是麻糬）是當地名店七勘茶屋提供的。所以後來春燕懊惱沒有買到智慧之餅時，我還能安慰她說，沒關係，你已經吃過了。

　　這間本來是三人房，但因為我們有四個人，所以我訂了二間，註明每間住二人。沒想到訂房後，飯店寫信來（後來訂房網也打電話來），說因為我們只住二人，所以房費將會減少 1/3。

　　老先生正在教導 Sharon 如何使用房間裡的設備，如空調、加濕器、電視.....

　　窗外可以清楚地看見迴旋橋

　　遇見另一次迴旋，這一次可以坐在房間裡好好欣賞，不用冒雨人擠人了

　　伙伴住的另一間房雖然看不到迴旋橋，但視野也算不錯

　　房間裡放的不是聖經，是幾本天橋立的相關旅遊、歷史書籍

 　　古老的轉盤式電話機

　　小小的衛生間，完全做到衛、浴分離。中間是洗臉台，右邊還有一個小小的浴缸 

　　下午二點半，稍事休息後，我們即將搭乘觀光船前往天橋立的另一端，傘松公園看看所謂的天之橋立。