離開九龍城寨公園，在樂富站搭上地鐡，我們的目標是位於太古站Ｂ出口步行十分鐘左右、有鰂魚涌怪獸大樓之稱的海山樓。
太古站、Ｂ出口，聽起來是一個很明確的目標，但在號稱很會辨別方向但我認為不太會看地圖的指揮官帶領下，即使有 Google 導航，我們硬是在太古站周圍繞了幾十分鐘還找不到標的
就在我想要放棄時，我指著左前方的大樓，說出我心裡的懷疑，『最後一次試看看好了，如果不是，那我們就走吧！』
沿著騎樓慢慢走進，Bingo！社區大門的『海山樓』三個字，證明我們終於找對地方了。
鰂魚涌怪獸大廈，也有人說它是現代版的九龍城寨。自從在電影《變型金剛4》內，柯博文在這裏與狂派大打出手後，由英皇道一路延伸到鰂魚涌的這座巨廈便成為打卡聖地。
早期是船塢工業區的鰂魚涌，住宅都是太古船塢的員工宿舍。六十年代開始，陸續出現工廠及私人住宅。這五幢大廈建於六十年代，原名叫「百嘉新邨」，建屋期間發展商突然失蹤，一度成為爛尾樓，拖延到1972年代才完工，並已改名為海山樓、海景樓、福昌樓、益昌樓及益發樓。打開地圖一看，五幢大廈相連起來像個 E字，主幹是面臨英皇道的海景樓及福昌樓，另外三幢從主幹延伸出來。
從 Google 地圖的衛星圖上看來，是這樣的
就像我住在鹽水橋南老街的堂哥說的：『常常有觀光客要求要進來拍照，就那口破口井，也不知有什麼好拍的』。就在我們玩得不亦樂乎時，旁邊坐著曬太陽的老奶奶，冷眼旁觀的也正是她無法理解的瘋狂吧！
指揮官前面的矮台，有很多人爬上去拍照，但其實那是地下室的商場未裝設冷氣前，替用的通風裝置，現在已經封閉多年。
配合度超高的指揮官，演怪獸、演難民、演英雄都可以一一配合
幾座大廈將天空框成了長方形
離開怪獸大樓後，讓指揮官體驗一段香港特有的叮噹車，這段體驗本來是安排在明天從中環搭乘的，但既然叮噹車站近在眼前，又正好順路，就沒有理由捨棄它了。
三年前跟同事到香港，她搭了好長一段捨不得下車（但其實為了吹冷氣），後來還是為了手搖茶才心甘情願地離開
然而，指揮官站在擁擠又緩慢的叮噹車裡，雖然不發一語，但我也很自覺地到了天后站，急忙拉著指揮官下車轉乘地鐵，畢竟這裡離我們的目的地，香港大學，還有好長一段路呢！
進港大之前，先拐個彎到科士街看看石牆樹。
香港有不少石牆樹，多數集中在香港島地區，因為港島不少道路靠平整土坡開闢而成，許多高樓大廈也建於斜坡之上。由19世紀中到第二次大戰前，為了防止滑坡而產生危險，香港政府和建築商一直以築石牆鞏固土坡。但石砌護土牆在1930年代開始式微，近年則改以水泥灌漿封坡。
有多年歷史的石牆樹，樹種以榕樹居多，有人認為石牆樹能綠化環境和減輕空氣污染，而提升了附近社區的房價，而有些長者則認為老樹有靈性，可改善風水，為社區帶來好運，但身為觀光客的我們，自然就是拍照、看新鮮了。
全香港約有1,000棵石牆樹，生長在500多幅護土牆，位在堅尼地科士街的石牆樹，科士街石牆是當中面積最大，生長石牆樹最多及歷史最悠久的石砌護土牆
補寫遊記的現在，赫然看到一則新聞： 我扶著的這棵約10米高、直徑0.5米的石牆樹，2017年9月３日下午４點，一截樹幹突然折斷墮下，壓中2部停泊路旁的私家車及輕型貨車。
http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20170903/bkn-20170903170530550-0903_00822_001.html
下面這張照片是在台南的糖鐵已荒廢的鹽水車站拍的，我跟指揮官說：『鹽水也有石牆樹啊！』指揮官說，那不一樣，但我看來，都是在惡劣環境中，活出自己茁壯的代表。
離開石牆樹，要進入今天的重頭戲，健行上太平山了。
我來過香港很多次了，曾經像一般的觀光客一樣搭乘纜車上山、露天雙層巴士下山，也曾經搭一般公車上下山，2014年甚至搭計程車上太平山。這次，我覺得不一樣的指揮官自然要有不一樣的玩法啊，所以，我們決定要走路上太平山。
這個舉動乍聽之下好像很嚇人、很厲害，但想想，香港島面積不過約78.59平方公里，還不到合併前舊台中市的一半大，太平山海拔也才 554米，更是遠低於台中大坑的 859米。從香港大學走龍虎山行山徑，到達太平山頂，差不多只有四公里左右，真的沒有想像中的遠。
進入香港大學，先找到研究生堂
研究生旁邊的樓梯往上走就是龍虎山行山徑的入口
穿過大學道後，開始一段不算太陡也不難走的斜坡
我們以為會很偏僻的山路，其實跟台中大坑一樣，是許多香港人運動的地方
行山徑上，轉個彎，已經可以看見山下的維多利亞港
龍虎山環境教育中心是一個由香港特別行政區政府環境保護署及香港大學合作成立的環境教育中心
一路上都是這樣平緩好走的石板路，間中還有小小孩在騎三輪車、大小孩在溜滑板車，十分熱鬧
還沒覺得累，不知不覺就走到山頂了！
但這裡還不是我們的終點站，還要走一段盧吉道，看看達人說的『拍夜景的好去處』
從盧吉道上看凌霄閣
凌霄閣摩天台428，要花 50 港元才可以上去的，不管指揮官願不願意，我根本也不想花這個錢.....
免費的風景也很不錯啊
走著走著，果然看到一堆大砲早已嚴陣以待
一位大姐大概是看不過去我的爛技術，伸出援手指導了.....
有專家加持，果然比較厲害
那一段擠滿了人與大砲的地方，大概就是最好的攝影點了，這裡我們擠不進去，往前走又已經遠離中環建築群，想想還是回到山頂公園，尋找我記憶中的拍攝景點
我一直都知道我是個不辨東西南北的路痴，這個擠滿了人的大眾拍攝點，其實我來過至少三次了，但還是帶著指揮官東走西繞，好不容易才找到.....
本來想讓指揮官體驗一下太平山纜車，但下山搭車的人潮，左三圈右三圈，根本是神龍見首不見尾，摸摸鼻子，還是乖乖搭巴士下山。想到這裡，我又要佩服指揮官的好修養，看到一樣大排長龍等著上巴士的人潮，如果是我，大概少不了要埋怨一下了，但現在，我只能心虛地看著若無其事的指揮官。
我不是第一次搭巴士下太平山了，不管是露天雙層還是一般的巴士，從沒有一次的司機像今天一樣那麼趕時間，坐在我們前面的一位女士，已經暈車快吐了，我緊張地看著她，心裡暗暗祈禱『拜託你要忍住，不然我也慘了！』幸好，就在我一邊祈禱一邊暗暗掐著止吐、止暈的合谷穴及內關穴時，『中環到了！』
重回地面的感覺真是太好了！然而，路痴的我加上自稱方向感很好的指揮官，拿著 google 導航，為了找都爹利街煤氣路燈，又在皇后大道中左左右右徘徊了。
『指揮官，你聽過羅大佑的皇后大道東嗎？「皇后大道西又皇后大道東，皇后大道東轉皇后大道中......」，這裡就是皇后大道中啦！』心虛的我，開始耍寶一般地用著２２６６分不清是國語還是廣東話的口音唱起歌來，但見指揮官氣定神閒，完全沒把走錯路、轉錯彎、找不到點當一回事！
終於，在昏暗無人的巷子裡.....『應該就是這裡了？』『真的假的，指揮官你沒騙人？』衝上石階一看，牌子上寫的果然是！
本身就是一條小街的都爹利街，其實只有一端可以通車，花崗石樓梯往上走，是雪廠街，中間的4支煤氣燈為全香港僅餘，在1979年8月15日被列為香港法定古蹟。
香港旅遊發展局資料上說：『這裡可以說是香港其中一個最浪漫的地方，因為無數電視、電影裡的愛情故事，都曾經到這裡來取景拍攝。都爹利街內有一條花崗石建造的石階，石階上那四盞香港僅存的煤氣街燈，每晚6:00準時亮起，為這條寧靜小街，輕輕抹上了一層柔和的淡黃。建議您帶著摯愛在黃昏時分到來，感受一下這個經典的浪漫場景。無論是告白還是求婚，相信成功率會相當高喔！』
錯過了浪漫的黃昏，煤氣燈實在太過昏暗，我們的設備又太過簡陋，這天晚上拍的照片根本沒有可以見人的啊！其實我們剛到這裡時，遇到一對情侶也來拍照，我們還互相幫對方拍，但回來打開哀鳯一看，它果然是一個嬌生慣養的貴婦，完全無法在夜間工作！
看看時間也該回飯店了，走著走著，離飯店不遠處大排長龍的不正是出名的『北角雞蛋仔』？
我這才又想起，指揮官晚上好像沒吃什麼東西，趕忙狗腿跑去排隊，也該慰勞慰勞好脾氣的指揮官了！
看指揮官的笑容，就知道有多好吃啦！
充實的一天，但居然還是破不了澳門三萬八的記錄！
明天，最後一天的香港遊，我們將造訪上環及中環，那裡還有許多歷史建築及古蹟等著我們呢。
留言列表
