2015-04-11 京都八日遊 Day 1 抵達－Rose@B612

　　4/11 清晨四點，搭上事先談妥的包車，我們要前往京都了。

　　司機大哥一直說我們太緊張、時間根本還很充裕，但一來怕高速公路有狀況（雖然說清晨塞車機率不高），又想著有伙伴要辦理自動通關，因此，八點半的班機，我們堅持司機要在四點到西屯接到第一個伙伴，sharon。

　　如果說，上次出發到東京時，桃園機場像是菜市場，那麼，這次的機場出境大廳就只能用『過年前假日的年貨大街』來形容了。進出機場這麼多次，第一次看到這麼嚇人的景況，光是排隊進關安檢，長長的人龍繞了又繞，大約走了將近十多分鐘才進到檢查護照的門口。而自動通關申請，也第一次遇到要抽號碼牌外，還有專人出來維護秩序。

　　說我們早到嗎？我也不過到小七喝了一杯咖啡，然後本來從容的時間，就突然變得緊迫了。

　　幸好，我們走自動通關通道，可以繞過關口前長長的人龍。幸好，我們已經預辦登機，拿著電子登機證，就可以走優先通道託運行李。因此，伙伴們還是有足夠的時間，到免稅商店挑選親友託購的煙酒，以備返程時提領。

　　關西機場，機門一開啟，我們立刻用最快的腳步走向移民關口，沒想到，映入眼中的又是另一副嚇人的景象，『全世界的人都跑來日本了嗎？』以前入境關西、東京也排過隊，但從來沒有像這次一樣，足足排了二個多小時隊才通過檢查。

　　倒楣的 sharon，排在我隔壁列，我們的前面等候的人數原本是差不多的，漸漸地，我開始在她前面，差距越來越大，『你的前面都是中國人，審查好像比較嚴格，而且他們表格都沒有填完整，一再補寫』，我把觀察結果告訴 sharon，她很想跳到我這一列來，但我覺得這恐怕會遭人非議，只能要她按兵不動。然後下場就是，我領到行李過了半個多小時，sharon 才從手扶梯上走下來。

　　提取行李，也是一項紀錄。我跟春燕最早通關，決定先下去拿行李，走到行李轉盤，太妙了，一堆行李整齊地排列著，『是旅行團的吧？』我們仍在轉盤上搜尋著我們的行李，但春燕突然發現她的行李就站在那一堆『行李排』裡。接著，其他幾個人的也陸陸續續被發現了，『是因為通關太久，行李不拿下來下班飛機沒地方放了吧？』

　　sharon 擔任此行的會計，本來計劃由她和芳如空手快走去 JR 綠色窗口排隊買票，這下只得改變策略，請春燕跟芳如提著自己的行李先行，我跟 sharon 後到了。

　　大概因為人潮都被阻擋在海關了，所以 JR 車站人潮相對少了許多，買票好像也沒有想像中那麼久。等車的空檔，居然也還有時間讓大家走走拍照。

　　Haruka 進站了，但機場是終站也是起站，我們必需等清潔後才能上車。這時出現了幾個不排隊就想擠進來的外國人，也不知哪來的勇氣（怒氣？），我竟然憑著幾句破英文就大聲跟她們吵了起來，我堅持要她們排隊，外國妞大概被我的氣勢嚇到了，只好說，等我們上車她們才上車。是說，我們後面好像也沒有人排隊了......

　　相較於前幾日京都的陰雨不斷，今日天氣顯得格外晴朗，看到好久不見的藍天，心情也莫名好了起來

　　在處理票券時，我犯了一項錯誤，但幸而在出發前幾天發現而來得及修正。

　　原先的計劃是，4/11~4/15 使用關西五日週遊券，包括機場到市區的 Haruka ，而 4/18 回機場的則使用 Icoca＋Haruka 的單程套票。三月下旬，上網預約好了車票，把預約單也印好了。3/31 心血來潮，一看，不得了，Icoca＋Haruka 的單程套票只能從機場到市區。看看行程，決定改變計劃，關西五日週遊券從 4/12 啟用，Icoca＋Haruka 則買來回套票。